Водневе очищення двигуна (розкоксування воднем) – це метод очищення двигуна внутрішнього згоряння шляхом збагачення паливно-повітряної суміші газом Брауна (HHO). Суміш, збагачена газом Брауна, має велику швидкість згоряння, що у свою чергу сприяє згорянню нагару. У Європі цей метод очищення водії проводять регулярно. Процедуру пропонують буквально у кожному СТО. В Україну водневе очищення прийшло Читати далі…
VTEC – це система, яка дозволяє змінювати час і ступінь відкриття клапанів в залежності від обертів двигуна. Це покращує ефективність заповнення циліндрів повітряно-паливною сумішшю і збільшує потужність і крутний момент двигуна. Система VTEC була розроблена компанією Honda і вперше застосована в 1989 році на двигуні B16A для моделі Integra. Конструктивні Читати далі…
З моменту появи перших зразків Honda Accord минуло майже півстоліття. На українській ринок цей автомобіль надійшов 1997 року, коли модельний ряд налічував шість поколінь. Найбільшу популярність в Україні завоювали моделі Honda Accord 6, 7 і 8. Ці автомобілі мають чудові технічні характеристики, відрізняються високим рівнем комфорту і комплектуються досить надійними моторами. Щоб машина Читати далі…
Honda CR-V 3 покоління – один із найбільш продаваних сімейних кросоверів на вторинному ринку. У комплектації часто присутні сидіння з електроприводом та поперековою підтримкою, USB-порт, люк та круїз-контроль. Якщо ви зацікавлені в придбанні кросовера, вам необхідно знати, на що дивитися при покупці і до чого бути готовим при експлуатації. Болячки Читати далі…
Якщо ви власник автомобіля, то ви знаєте, що масло є одним з найважливіших рідин для його нормальної роботи. Масло забезпечує змащення, охолодження та захист двигуна від зносу та корозії. Але чи знаєте ви, скільки масла є нормою для вашого авто? І чи варто хвилюватися, якщо воно зникає з масло мірного Читати далі…
Ситуація, коли двигун починає під’їдати оливу, нерідко навіть на нових автомобілях. Багато власників скаржаться, що їх однорічні та дворічні машини вимагають доливання олії практично на половині міжсервісного інтервалу, тобто приблизно на 5 тисяч км, а трапляється, що власник підливає мастильний матеріал навіть частіше. З чим пов’язаний такий олійний апетит на нових двигунах? Як Читати далі…
Пошта для зв'язку: [email protected]