Завантажую зараз
×

Двигун не обертається при запуску: причини та діагностика

muscular car service worker repairing vehicle scaled

Двигун не обертається при запуску: причини та діагностика

Якщо при спробі запустити двигун немає реакції (не горить панель, не клацають реле, стартер мовчить) – проблема в електроживленні або системі запуску. Розбираємо поетапну діагностику та способи усунення несправності.

1. Швидка перевірка (5 хвилин)

Перш ніж лазити під капот, виконайте прості дії:
 Перевірте ключ – чи працює іммобілайзер (на деяких авто при несправності блимає лампочка “ключ”).
 Спробуйте “поштовхати” АКБ – включіть фари: якщо світять тьмяно – акумулятор розряджений.
 Перевірте коробку передач – на автоматі має бути P або N, на механіці – вичавлений зчеплення.

Якщо це не допомогло – йдемо далі.

2. Двигун не реагує на ключ: ТОП-6 причин

① Розряд або поганий контакт акумулятора

  • Симптоми: повна тиша, нічого не вмикається.

  • Що робити:

    • Перевірте напругу на клемах (норма: 12.6 В). Менше 11 В – АКБ мертвий.

    • Почистіть клеми від окису (наждачкою або спеціальною щіткою).

    • Перевірте масовий провід (мінус на кузові/двигуні) – часто відкручується або іржавіє.

❗ Важливо: Якщо після під’єднання іншого АКБ проблема залишається – шукайте обрив у проводці.

② Несправне реле стартера або запобіжник

  • Симптоми: панель світиться, але при повороті ключа – тиша.

  • Що робити:

    • Знайдіть блок реле (частіше під капотом або біля ніг водія).

    • Знайдіть реле стартера (у мануалі або за маркуванням).

    • Постукайте по ньому – іноді залипає.

    • Замініть на аналогічне (наприклад, з реле склопідйомника).

Схема перевірки:

  1. Вимкніть запобіжник стартера (перевірте схему електропроводки).

  2. Прозвоните мультиметром – якщо перегоревший, замініть.

③ Непрацюючий замок запалювання

  • Симптоми: панель не вмикається або блимає, ключ важко повертається.

  • Що робити:

    • Спробуйте похитати ключ у замку – іноді контакти окислюються.

    • Перевірте, чи є живлення на проводі стартера при повороті ключа (потрібен мультиметр).

❗ Підказка: Якщо замок не подає напругу – можна замкнути стартер вручну (для аварійного запуску).

④ Проблеми з проводкою стартера

  • Симптоми: клацає реле, але стартер мовчить.

  • Що робити:

    • Перевірте контакт на стартері (часто відходить або окислюється).

    • “Прозвоните” провід від АКБ до стартера – може бути обрив.

Як перевірити стартер без зняття:

  1. Подайте +12 В прямо на вхід стартера (великий провід).

  2. Якщо стартер крутить – проблема в проводці/реле.

⑤ Блокування іммобілайзера або сигналізації

  • Симптоми: панель світиться, але стартер не активується.

  • Що робити:

    • Спробуйте відключити сигналізацію через брелок.

    • Знайдіть аварійний вимикач (іноді ховається під панеллю).

❗ Увага: Деякі сигналізації блокують стартер через реле – його можна тимчасово виключити.

⑥ Механічні проблеми зі стартером

  • Симптоми: чути клацання, але стартер не крутить.

  • Що робити:

    • Постукайте по стартеру молотком – іноді “залипає” бендикс.

    • Перевірте зубці маховика – можуть бути зношені (рідкісний випадок).

3. Двигун крутить, але не заводиться

Якщо стартер працює, але двигун не схоплює – дивіться окремий гайд (проблеми з паливом, запалюванням, датчиками).

Висновки

  1. Якщо нічого не вмикається – перевірте АКБ, масу, запобіжники.

  2. Якщо панель працює, але стартер мовчить – дивіться реле, замок запалювання, проводку.

  3. Якщо стартер клацає, але не крутить – проблема в стартері або маховику.

🔧 Порада: На Honda CR-V часто виходять з ладу реле стартера та контакти на замку запалювання – почніть з них!

    Опублікувати коментар