Чи використовувати промивки під час заміни оливи в двигуні?

Чи потрібно промивати двигун при заміні масла – суперечлива тема. Одні автосервіси наполягають на її необхідності, інші попереджають про ризики. Давайте розберемося, коли промивка корисна, а коли – небезпечна.

1. Що таке промивка двигуна?

Промивка двигуна при заміні масла – це процес очищення внутрішніх поверхонь двигуна від накопичених відкладень, шламу, нагару за допомогою:

• Хімічних промивок (спеціальні рідини, які заливають перед злиттям старого масла).

• Методу часткової заміни (використання дешевого масла для “промівки” протягом 500–1000 км).

2. Коли промивка може бути корисною

✅ Якщо двигун сильно забруднений (наприклад, після тривалого використання неякісного масла).
✅ Після капітального ремонту (для видалення залишків стружки, пасти).
✅ При переході з мінерального на синтетичне масло (якщо двигун старий).

Приклади ситуацій:

• Чорне, густе масло з домішками шламу.

• Відкладення на клапанній кришці (видно під час демонтажу).

• Проблеми з циркуляцією масла (наприклад, засмічений маслозбірник).

3. Чому промивка може бути шкідливою

🔴 Основні ризики:

1️⃣ Залишки промивної рідини змішуються з новим маслом (5–20% залишку), що:

• Порушує баланс присадок → масло швидше старіє.

• Знижує в’язкість (може зменшити захист двигуна).

• Спричиняє спінювання (особливо в турбодвигунах).

2️⃣ Відшарування відкладень закупорює канали (ризик масляного “голодування”).
3️⃣ Агресивні промивки роз’їдають сальники (можливі течі).

🔴 Коли промивка не потрібна

• Якщо завжди використовували якісне масло (наприклад, Liqui Moly, Motul).

• Якщо двигун новий або малий пробіг (до 100 000 км).

• Якщо переходите на аналогічне масло (наприклад, з 5W-30 на 5W-30 іншого бренду).

4. Як безпечно очистити двигун?

🔹 Метод 1: “М’яка” промивка якісним маслом

1. Залейте дешеву напівсинтетику (наприклад, Shell Helix HX7 10W-40).

2. Проїдьте 500–1000 км (не більше!).

3. Злийте, залийте нове преміум-масло.

📌 Переваги:

• Поступове видалення відкладень.

• Менший ризик засмічення масляних каналів.

🔹 Метод 2: Використання детергентних присадок

Додайте очищуючу присадку (наприклад, Liqui Moly Oil Schlamm-Spülung) перед злиттям старого масла:

1. Заведіть двигун, дайте попрацювати 10–15 хв на холостих.

2. Злийте старе масло, замініть фільтр, залийте нове.

📌 Увага!

• Не використовуйте такі присадки часто (достатньо 1 раз на 50 000–100 000 км).

• Після промивки відразу замініть масляний фільтр.

5. Висновок: промивати чи ні?

Головне правило:

Якщо сумніваєтеся – краще обійтися без промивки!

• Регулярна заміна якісного масла (раз на 7 000–10 000 км) – найкраща “промивка”.

• Використовуйте масла з добрими миючими властивостями (наприклад, Liqui Moly, Mobil 1).

🚨 Якщо вирішили промивати:

• Уникайте дешевих агресивних засобів.

• Після промивки відразу замініть масло + фільтр.

• Не використовуйте промивку часто (максимум 1 раз на 50 000 км).

Висновок: Промивка – це крайній засіб, а не обов’язкова процедура при кожній заміні масла!