Що робити, якщо під час гальмування б’є кермо

Під час гальмування ви можете відчути, як кермо починає тремтіти або навіть “битись” у ваших руках. Це не тільки викликає дискомфорт, але й може бути сигналом серйозної несправності автомобіля, яку потрібно негайно вирішити. У цій статті ми розповімо про причини цієї проблеми, як її виявити та що робити, щоб уникнути небезпечних ситуацій на дорозі.

Чому під час гальмування б’є кермо?

Основною причиною биття керма під час гальмування є проблеми з гальмівною системою або підвіскою. Коли ви натискаєте на педаль гальма, система гальмування повинна рівномірно зупиняти автомобіль, але при несправностях цей процес порушується, що призводить до вібрацій у кермі.

Основні причини та способи їх усунення

1. Деформація гальмівних дисківОзнака: Кермо починає сильно трястися, особливо на високій швидкості під час гальмування.

   Причина: Гальмівні диски можуть втратити свою форму через перегрів або механічні пошкодження. Це зазвичай трапляється, коли ви часто гальмуєте на високій швидкості, наприклад, під час їзди в горах або по міських дорогах зі світлофорами.

   Що робити: Якщо диски деформовані, єдиним правильним рішенням буде їх заміна. Важливо вибирати якісні диски від надійних виробників, таких як Bosch, Brembo або TRW.

2. Зношені гальмівні колодкиОзнака: Вібрація в кермі, особливо якщо при натисканні на гальмо відчувається шурхіт або скрип.

   Причина: Гальмівні колодки, як і диски, зношуються з часом. Коли їх фрикційний шар стає занадто тонким, вони вже не можуть ефективно гальмувати автомобіль, що призводить до нерівномірного стискання і вібрацій.

   Що робити: Перевірте стан колодок і при необхідності замініть їх. Вибирайте колодки від надійних виробників, таких як Sangsin, Ferodo або ATE, щоб забезпечити довготривалий та надійний ефект.

3. Підклинювання гальмівного супорта або поршняОзнака: Кермо б’є тільки на початку або в кінці гальмування.

   Причина: Супорт – це частина гальмівної системи, яка притискає колодки до диска, коли ви натискаєте на педаль гальма. Якщо супорт або поршень забруднені або покриті корозією, вони можуть “підклинювати”, що призводить до биття в кермі.

   Що робити: Спробуйте почистити та змастити супорти спеціальним мастильним матеріалом. Якщо ви не впевнені у своїх силах, зверніться до професійного автосервісу.

4. Проблеми з балансуванням колісОзнака: Вібрація може виникати і під час руху, але стає сильнішою при гальмуванні.

   Причина: Неправильне балансування коліс або зношені шини можуть також призвести до биття керма. Навіть невелике порушення балансу може викликати вібрації на високих швидкостях.

   Що робити: Перевірте балансування коліс у сервісі. Якщо шини сильно зношені або деформовані, їх потрібно замінити.

5. Зношені компоненти підвіски та рульового механізмуОзнака: Биття в кермо з’являється не тільки при гальмуванні, а й при русі по нерівних дорогах.

   Причина: Зношені кульові опори, кермові тяги або кермова рейка можуть спричиняти вібрацію. Це свідчить про те, що система кермування та підвіска потребують перевірки та, можливо, ремонту.

   Що робити: Проведіть повну діагностику підвіски та кермового механізму. Заміна окремих компонентів (наприклад, кульових опор чи рульових тяг) допоможе позбутися цієї проблеми.

Як запобігти биттю керма при гальмуванні?

• Регулярно обслуговуйте гальмівну систему: Міняйте гальмівні колодки та диски вчасно. Не чекайте, поки вони повністю зношаться.
• Уникайте різкого гальмування: Різке гальмування призводить до перегріву гальмівних дисків і колодок, що викликає їх швидше зношування.
• Часто перевіряйте балансування коліс: Особливо після сезонної заміни шин або якщо ви потрапляли в ями.
• Контролюйте стан підвіски: Регулярно оглядайте підвіску та кермовий механізм на предмет зношення та пошкоджень.

Чому не можна ігнорувати биття керма?

Биття керма – це не просто дрібний дискомфорт. Це сигнал про те, що ваш автомобіль має несправність, яка може призвести до небезпечної ситуації на дорозі. Ось чому важливо діяти негайно:

1. Безпека на дорозі: Несправна гальмівна система або підвіска можуть призвести до втрати контролю над автомобілем.
2. Підвищення витрат на ремонт: Якщо проблему ігнорувати, з часом вона може призвести до більш серйозних пошкоджень, що обійдеться вам значно дорожче.
3. Зношення інших компонентів: Вібрація передається на інші частини автомобіля, що може призвести до їх передчасного зносу.

Коли звертатися до фахівця?

Якщо ви відчуваєте биття в кермі, не зволікайте і зверніться до автосервісу. Навіть якщо ви вмієте ремонтувати авто самостійно, професійна діагностика допоможе виявити всі причини проблеми та запобігти подальшим пошкодженням.

Биття керма під час гальмування – це ознака того, що з вашим автомобілем щось не так. Найпоширеніші причини – це деформація гальмівних дисків, зношення колодок, проблеми з супортами або поршнями, а також дисбаланс коліс. Не відкладайте вирішення цієї проблеми, оскільки від цього залежить ваша безпека та комфорт на дорозі. Якщо відчули вібрації під час гальмування, звертайтеся до автосервісу для діагностики та усунення несправностей.