Завантажую зараз
×

Навіщо потрібен лямбда-зонд

The Public Works Fleet Division

Навіщо потрібен лямбда-зонд

Лямбда-зонд: призначення та принцип роботи

Роль лямбда-зонда в сучасному авто

Лямбда-зонд (кисневий датчик) – ключовий елемент системи очищення вихлопних газів, який:

  • Контролює склад паливно-повітряної суміші
  • Забезпечує оптимальну роботу каталітичного нейтралізатора
  • Зменшує викиди шкідливих речовин
  • Допомагає економити паливо
Схема розташування лямбда-зонда

Рис. 1. Типове розташування лямбда-зонда у випускній системі

Принцип дії

Датчик працює на основі цирконієвої кераміки (ZrO₂), яка:

  • Активується при 300-400°C
  • Порівнює вміст кисню у вихлопних газах і атмосфері
  • Генерує напругу 0,1-0,9В залежно від складу суміші
Графік залежності напруги від складу суміші

Графік 1. Характеристика роботи лямбда-зонда

Типи несправностей та діагностика

Ознаки несправного лямбда-зонда

Симптоми Можливі наслідки
Підвищена витрата палива Збільшення витрат на 15-20%
Нестабільна робота на холостих Плавання оборотів, заглохання
Втрата потужності Погіршення динаміки розгону
Збільшення викидів СО Невідповідність екологічним нормам

Основні причини виходу з ладу

  • Використання етилованого бензину
  • Потрапляння антифризу у циліндри
  • Механічні пошкодження
  • Перегрів (понад 950°C)
  • Природний знос (ресурс 40-80 тис. км)

Заміна та обслуговування

Вибір нового датчика

Тип датчика Переваги Недоліки
Цирконієвий Надійність, низька вартість Повільний прогрів
Титановий Швидкий відгук Висока ціна, рідкісність

Поради з експлуатації

  • Використовуйте тільки рекомендоване паливо
  • Уникайте механічних пошкоджень при заміні
  • Перевіряйте стан датчика кожні 30 тис. км
  • При заміні обов’язково скидайте адаптації ЕБУ

Увага! Спроби обійти несправний лямбда-зонд за допомогою обманок призводять до:

  • Погіршення екологічних показників
  • Збільшення витрати палива
  • Можливого пошкодження каталізатора